Los vehículos todoterreno, también conocidos como 4×4 o simplemente como todo terreno, son vehículos diseñados para enfrentarse a diversos tipos de terrenos difíciles, como caminos sin pavimentar, terrenos rocosos o incluso superficies empinadas.
Estos vehículos suelen destacar por su tracción en las cuatro ruedas, suspensión elevada y chasis robusto, lo que los hace idóneos para aventuras fuera de la carretera, aunque también son aptos para la conducción en carretera convencional.
Sin embargo, debido a sus características distintivas en comparación con otros tipos de vehículos, a menudo surgen dudas sobre el proceso de la Inspección Técnica de Vehículos, también conocida como homologaciones ITV. Es importante despejar estas dudas para asegurar el cumplimiento de la normativa vigente.
¿Qué se considera un vehículo todoterreno?
Un vehículo todoterreno se define por su capacidad para circular tanto en carreteras asfaltadas como fuera de ellas. Tal como se ha indicado previamente, estos vehículos suelen tener tracción en las cuatro ruedas y están diseñados para superar obstáculos en terrenos irregulares.
Pueden clasificarse en dos categorías principales: los vehículos de turismo todoterreno y los vehículos ligeros todoterreno. Esta clasificación es fundamental, ya que determinará las exigencias de la ITV en cuanto a la frecuencia de las inspecciones.
Tipos de vehículos de tipo todoterreno
No muchos lo saben, pero existen clasificaciones del tipo de vehículo todoterreno, específicamente las dos siguientes:
- Vehículos de turismo todoterreno. Estos son similares a los automóviles convencionales en términos de diseño y estructura, pero incorporan tracción en las cuatro ruedas para mayor versatilidad fuera de la carretera. Por ello, se consideran vehículos de tipo turismo.
- Vehículos ligeros tipo todoterreno. Este tipo incluye vehículos más especializados, como todoterrenos puros, vehículos todo terreno deportivos, ATV, quads y motos de cross. Al estar diseñados específicamente para el uso fuera de carretera, presentan características distintivas en su estructura y diseño, lo que justifica su clasificación aparte.
Frecuencia para pasar la ITV de un todoterreno
La frecuencia para pasar la ITV de un vehículo todoterreno depende de su clasificación, es decir, si es uno u otro de los tipos explicados:
- Vehículos de turismo todoterreno. Estos están exentos durante los primeros 4 años, luego deben pasar la ITV cada 2 años hasta cumplir 10 años, y posteriormente, la inspección será anual.
- Vehículos ligeros tipo todoterreno. En esta categoría, los vehículos están exentos durante los primeros 2 años, luego deben pasar la ITV anualmente hasta cumplir 10 años, y después cada seis meses.
¿Y si no pasas la ITV del todoterreno?
No pasar la ITV puede tener consecuencias graves. Existen quienes minimizan este proceso por desinformación, cuando en realidad es crucial para la seguridad de todos. Las multas económicas son las más comunes, y su monto puede variar significativamente, pero también se debe destacar la imposibilidad de circular con el vehículo.
En casos extremos, no pasar la ITV puede poner en riesgo la seguridad en carretera debido a posibles defectos mecánicos no detectados, lo que podría resultar en pérdidas materiales e incluso en tragedias personales. Por lo tanto, es evidente la importancia de cumplir con la ITV para estar al día con la ley y garantizar la seguridad.
Aspectos a considerar antes de la ITV
Antes de acudir a la ITV, es recomendable realizar una revisión exhaustiva del vehículo. Esto incluye comprobar el estado de los frenos, luces, neumáticos y otros componentes esenciales. Una revisión previa puede ayudar a identificar problemas que podrían resultar en el rechazo de la inspección.
Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo es clave para asegurar que tu vehículo todoterreno esté en óptimas condiciones. Realizar cambios de aceite, revisar el sistema de suspensión y asegurarse de que los filtros estén limpios son algunas de las acciones que pueden marcar la diferencia. Además, es aconsejable llevar a cabo un chequeo de los niveles de líquido de frenos y refrigerante, ya que estos son vitales para el funcionamiento adecuado del vehículo.
Documentación necesaria
Antes de presentarte a la ITV, asegúrate de llevar toda la documentación necesaria. Esto incluye el permiso de circulación, la tarjeta de inspección y el seguro del vehículo. Tener todos estos documentos en regla facilitará el proceso y evitará contratiempos durante la inspección.
¿Necesita ayuda con la ITV? ¡Te asesoramos!
En IMD, entendemos las particularidades de la ITV para vehículos todoterreno y ofrecemos servicios especializados para guiar a nuestros clientes a través del proceso. Además, contamos con un equipo de expertos que pueden asesorarte en la preparación y presentación de tu vehículo para la ITV, asegurando que cumpla con todos los requisitos y normativas vigentes.
También ofrecemos otros servicios, como las reformas de importancia ITV y homologación unitaria, para satisfacer las necesidades de cada cliente que nos solicite. No arriesgues multas ni comprometas tu seguridad; confía en nosotros para obtener la asesoría que necesitas y asegúrate de que tu vehículo esté siempre en condiciones óptimas para circular.
