Los neumáticos son elementos esenciales para el buen funcionamiento y la seguridad de cualquier vehículo, y esto es una obviedad, pues sin neumáticos no podrían andar, sería imposible, aunque esto no significa que deban hacer uso de cualquier tipo de neumáticos.
Es indispensable que cada vehículo sean coches, autobuses, caravanas, motocicletas, entre otros, que tienen características distintas, pero requieren de neumáticos, hagan uso de aquellos que están indicados para su propio caso en específico, pues cada caso es distinto.
Sin embargo, en ocasiones, encontrar los neumáticos originales puede ser un desafío. En estos casos, la búsqueda de neumáticos equivalentes se convierte en algo crucial, especialmente cuando se acerca el momento de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, o la también llamada como la homologación ITV, ya que esto hará una gran diferencia entre si pasar la misma o no aunque no se crea.
¿Qué son los neumáticos equivalentes?
Los neumáticos equivalentes son aquellos que, aunque no sean los originales recomendados por el fabricante, cumplen con ciertos estándares y especificaciones que los hacen aptos y seguros para el vehículo en cuestión.
La ITV exige que los neumáticos sean compatibles y equivalentes a los originales para garantizar la seguridad y el rendimiento del automóvil, pues de no tenerlos, es más probable que ocurran accidentes que son evitables.
¿Es posible no pasar la ITV por no tener los neumáticos correctos?
La respuesta es sí. Aunque pueda parecer una minuciosidad, la ITV es rigurosa y busca garantizar la seguridad en la carretera. Neumáticos inadecuados, ya sea por dimensiones, índices de velocidad, carga o cualquier otra especificación, pueden ser motivo de rechazo en la inspección.
Cualquier desviación de las especificaciones recomendadas por el fabricante podría comprometer la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo, y causar así accidentes leves o graves.
¿Cómo escoger neumáticos equivalentes?
Al escoger neumáticos equivalentes, es crucial tener en cuenta varios aspectos para que puedan entrar dentro de dicha categoría:
- Anchura y diámetro. No deben ser más grandes de 30 mm que los neumáticos originales para mantener la estabilidad y el comportamiento del vehículo.
- Índice de velocidad. Debe ser igual o superior al especificado por el fabricante para garantizar un rendimiento seguro del vehículo.
- Índice de carga. Tiene que ser igual o superior al especificado por el fabricante para soportar el peso del vehículo y su carga general.
- Sentido de giro. Existen neumáticos tienen un sentido de giro concreto. Es vital que sepas montarlos correctamente para evitar problemas de manejo y desgaste irregular.
- Velocímetro. Los neumáticos equivalentes no deben afectar significativamente la lectura del velocímetro para mantener la precisión en la velocidad del vehículo.
Comprueba tus neumáticos antes
Antes de someterse a la ITV, es esencial realizar una verificación exhaustiva de los neumáticos. Asegúrate de que cumplan con todas las especificaciones necesarias y que estén en buen estado, sin desgaste excesivo ni daños visibles.
Si no haces esto, y eres consciente de que los neumáticos no son ni originales ni equivalentes para tu vehículo, debes saber que no pasarás la ITV, y con total razón, por lo tanto, vas a perder tiempo, incluso dinero, lo cual es mejor evitar.
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