Una de las mayores dificultades con las que se topan los conductores al querer estacionar, sobre todo cuando son novatos, es encontrar lugar, y no romper normas o leyes que signifiquen consecuencias.
Esto es distinto según sea el país, y es que no es lo mismo hacerlo en Estados Unidos que en España, por ende, es vital informarse en cada caso.
Entonces, te invitamos a conocer más al respecto sobre estacionar correctamente con base a la zona, para evitar multas y a optimizar tu tiempo.
Aparcamiento en la zona azul
La zona azul es común en las ciudades y está destinada a facilitar el estacionamiento rotativo, ideal para quienes han pasado sus homologaciones ITV de IMD-Ingeniería, especialmente en áreas comerciales o de alta demanda.
En estas zonas, los conductores deben pagar por el tiempo de estacionamiento y respetar un límite que se ha establecido:
- Horario. El horario de funcionamiento de las zonas azules suele ser de lunes a sábado, de 9.00 a 20.00 horas, aunque varía según la localidad. En días festivos, generalmente, el estacionamiento es gratuito.
- Tiempo máximo. El límite de tiempo permitido puede ir desde 1 a 4 horas, dependiendo de las regulaciones locales. Es crucial consultar los letreros cercanos para evitar infracciones.
- Cómo pagar. El pago se realiza mediante parquímetros o aplicaciones móviles. Es importante conservar el ticket en un lugar visible dentro del vehículo.
- Multas. Exceder el tiempo pagado o no abonar el importe correspondiente va a resultar en multas que oscilan entre 30 y 90 euros, que es mejor prevenir no tener que lidiar con ellas al respetar.
Aparcamiento en la zona verde
El vehículo no solo debe haber pasado la certificación para el automóvil (UCA) u otro que corresponda, para andar legalmente y conducir con seguridad, debe saber aparcarse, más en la zona verde.
En este sentido, si te encuentras con una zona catalogada como verde, debes saber que la misma es indicada para residentes, aunque en muchos casos también permite estacionamiento temporal para aquellos que no lo son, con un coste mayor y un límite de tiempo más reducido:
- Residentes. Los vecinos de la zona pueden solicitar un permiso especial que les deja aparcar sin límite de tiempo o con tarifas reducidas. Este permiso debe renovarse periódicamente para seguir haciéndolo.
- No residentes. Generalmente, el tiempo máximo para no residentes en la zona verde es de 1 a 2 horas. Las tarifas son más altas que en la zona azul para fomentar el uso por residentes.
- Horarios y multas. Al igual que en la zona azul, es imprescindible respetar los horarios y límites indicados. Aparcar sin permiso o exceder el tiempo puede generar sanciones evitables.
Estaciona por más tiempo en…
Si necesitas aparcar por períodos más largos, existen alternativas más adecuadas que las zonas reguladas ya indicadas:
- Estacionamientos privados. Los parkings subterráneos y privados normalmente se consideran como una opción segura y práctica. Ofrecen tarifas por horas, días o incluso abonos mensuales que considerar, más en el último caso, si vas cerca con regularidad.
- Zonas libres sin regulación. En algunas áreas periféricas o residenciales, puedes encontrar zonas de aparcamiento sin límites de tiempo. Aunque pueden estar más alejadas, son ideales para evitar costes y multas.
- Estaciones de transporte. Cerca de estaciones de tren, metro o autobús, es común encontrar aparcamientos disuasorios que son gratuitos o de bajo coste para estacionar el coche por largas jornadas si hace falta.
Lo que puede pasar si estacionas mal
Estacionar de manera incorrecta en España va a generar diversas sanciones y problemas, dependiendo de la gravedad de la infracción:
Multas económicas
- Aparcar en zonas reguladas sin pagar supone entre 30 y 90 euros.
- Estacionar en zonas prohibidas, desde 200 euros la multa, más si no se tiene la tarjeta ITV, que puedes sacar con la solicitud de tarjeta ITV, o no se tienen otros documentos requeridos.
- Bloquear el paso de peatones o accesos, hasta 200 euros a pagar.
Retirada del vehículo
Si el coche obstaculiza el tráfico, está en una zona de carga y descarga o bloquea una salida de emergencia, quizás llegue a ser retirado por la grúa municipal. El coste de la retirada y el depósito es elevado, lo que se hace peor cuando no se ha pasado con anterioridad las homologaciones de vehículos en IMD-Ingeniería.
Pérdida de puntos del carnet
Algunas infracciones graves, como estacionar en curvas peligrosas o en pasos de cebra, pueden conllevar la pérdida de hasta 3 puntos del carnet de conducir.
Daños al vehículo
Estacionar en lugares no habilitados aumenta el riesgo de sufrir daños por accidentes, vandalismo o condiciones climáticas adversas.